「実家を相続したものの、誰も住まない。」 「売ろうとしても買い手がつかない。」 「寄付しようにも受け取ってくれるところがない。」 「毎年、草刈りや固定資産税だけがかかる。」 こうした悩みを抱える人は、決して少なくありません。 一般的に「不動産」と聞くと、資産価値があり、いざとなれば売却できるものというイメージがあります。しかし、人口減少や地方の過疎化が進むなかで、その常識は大きく変わりつつあります。 いま日本では、「持っているだけでお金がかかる」「手放したくても手放せない」という、いわゆる『負動産(ふどうさん)』の問題が全国で広がっています。 なぜ放置されてしまうのか 空き家や空き地が放置されると、「所有者の責任感がない」と見られてしまうことがあります。しかし、実際にはそう単純な話ではありません。 例えば、古い実家を相続したものの、 不動産会社に相談しても「値段はつきません」と言われる 自治体や団体にも寄付を断られる 解体には100万円以上かかる 毎年の草刈りや固定資産税も必要になる という状況に直面することがあります。 そして最も大きいのが、「いらないから」といって簡単に所有権を放棄できないことです。 結果として、 売れない あげられない 捨てられない という、まるで身動きの取れない状態に陥ってしまうのです。 所有者自身も困り果てているケースが多く、放置は必ずしも無責任さだけで生じているわけではありません。 現実的にできることはあるのか では、このような場合に所有者は何ができるのでしょうか。 ① 空き家バンクへの登録を検討する 市場では価値がつかなくても、移住希望者やDIY愛好家、家庭菜園をしたい人などに需要がある場合があります。 実際に、「0円物件」や無償譲渡という形で引き取り手が見つかるケースもあります。 ② 隣地所有者へ相談してみる 一般市場では価値がなくても、隣人にとっては、 駐車場を広げたい 庭を拡張したい 日当たりを確保したい といった理由から、魅力的な土地になることがあります。 意外にも、最も現実的な解決策になることがあります。 ③ 引取サービスを利用する 近年では、いわゆる「負動産」を専門に引き取る事業者も増えています。 ただし、一定の費用負担が必要になるこ...
Japan's Long Debate Over Ride-Sharing One of the more surprising things for visitors to Japan is what happens when they open the Uber app. In many parts of the world, Uber means one thing: ride-sharing. You tap a button, a nearby driver arrives, and you are on your way. In Japan, however, the experience has long been quite different. Open Uber in Tokyo or Osaka, and you will usually be connected to a licensed taxi. Ask many Japanese people what Uber is, and they are more likely to think of Uber Eats than ride-sharing. For years, one of the world's most famous ride-sharing companies was known in Japan primarily as a business that delivers hamburgers. How did that happen? Why Ride-Sharing Was Restricted For decades, Japanese law generally prohibited private individuals from transporting passengers for profit. To charge passengers for transportation, operators needed licenses and were subject to strict regulations. As a result, Uber's original model—ordinary people...